Em reunião no Palácio Iguaçu com o prefeito do município, Leonaldo Paranhos, e líderes empresariais da cidade, Ratinho Junior disse que a região Oeste é grande polo produtor do Paraná e precisa de investimentos para ampliar a capacidade logística e de escoamento da produção.
O investimento será na ordem de R$ 80 milhões e a expectativa é que o edital fique pronto até o fim de março. De acordo com o Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER-PR), o projeto original foi entregue pela Ecocataratas, concessionária que administra a rodovia, em razão do acordo de leniência com o Ministério Público Federal (MPF).
O projeto será atualizado com recursos da Associação Comercial e Industrial de Cascavel (ACIC) e doado ao Estado, ficando pronto para ser transformado em projeto executivo e apto a ir à licitação.
A obra vai completar outro trecho, já duplicado e em funcionamento, de 3,2 quilômetros, entre os quilômetros 580 e 583 da rodovia, do Trevo Cataratas até o posto da PRF. “É um marco histórico não só para Cascavel, como para toda Região Oeste. Resolve um grande gargalo do município, com enorme fluxo de caminhões”, destacou Paranhos.
MAIOR CAPACIDADE – De acordo com ele, a região fica próxima ao Porto Seco de Cascavel, servindo também de passagem para caminhões que vem do Rio Grande do Sul, Santa Catarina, Guaíra (PR), Paraguai e Argentina. “A região vai ganhar capacidade logística com essa obra, muito aguardada, anunciada, mas nunca executada”, ressaltou Sandro Alex, secretário de Estado da Infraestrutura e Logística.
